Skutery z punktu widzenia formalnego są to motorowery i tak właśnie są rejestrowane.
Motorowery to pojazdy, których dotyczą wyjątkowe przepisy. Jazda nimi po publicznych możliwa jest już dla 14-latków.
Motorowery są to pojazdy dwu- lub trzykołowe napędzane silnikiem spalinowym o pojemności do 50 cm3 lub elektrycznym. W obu przypadkach moc jednostki napędowej nie może przekraczać 4 kW (5,4 KM). Prędkość maksymalna motoroweru musi być ograniczona do 45 km/h.

Prawo jazdy na motorower

Podstawowym uprawnieniem umożliwiającym jazdę motorowerem jest prawo jazdy kategorii AM. Uzyskać je można po kursie i egzaminie już po ukończeniu 14 lat. Uprawnia ona do jazdy nie tylko motorowerami, ale też czterokołowcami lekkimi (np. quadami), czyli takimi, których masa nie przekracza 350 kg, a prędkość maksymalna 45 km/h.
Prawo jazdy kategorii AM 19 stycznia 2013 r. zastąpiło kartę motorowerową. Osoby, które ukończyły 18 lat przed tą datą nie muszą posiadać prawa jazdy do poruszania się motorowerem. Uprawnienia kategorii AM znajdują się też na listach uprawnień wszystkich innych kategorii.

Motorower to nie pojazd silnikowy

Motorowery są pojazdami, które czasem obowiązują przepisy jak rowery, a czasem jak motocykle.

Gdzie można się nimi poruszać

Jeśli droga ma pobocze, to podobnie jak rowerem, tak też motorowerem należy jechać właśnie po nim (o ile samo pobocze się do tego nadaje i nie utrudnia to ruchu pieszym). Zatem na głównych drogach poza miastami motorowerzysta nie powinien jechać pasem ruchu, tylko poboczem po jego prawej stronie.
Z drugiej strony motorowerem nie można poruszać się po ścieżce dla rowerów. Warto też pamiętać, że podobnie jak w przypadku rowerów i motocykli, przed skrzyżowaniem, jeśli pas ruchu umożliwia jazdę w więcej niż jednym kierunku, to motorower może poruszać się jego środkiem.
Przepisy mówią, że autostradami i drogami ekspresowymi mogą poruszać się tylko pojazdy samochodowe (z wyłączeniem czterokołowców). Zatem mimo że motorowery spełniają autostradowy warunek uzyskiwania przynajmniej 40 km/h, nie można nimi jeździć tymi dwoma typami dróg.
Podobnie jak w przypadku rowerów, motorowerem nie można jechać po jezdni obok innego uczestnika ruchu. Oznacza to, że kilka jadących razem motorowerów musi poruszać się jeden za drugim.

Obowiązki jak przy motocyklu

Trzeba przy tym pamiętać, że motorowerzystów obowiązuje też wiele przepisów takich samych, jak w przypadku motocyklistów. Przede wszystkim zarówno kierujący motorowerem, jak i ewentualny pasażer muszą mieć założone kaski motocyklowe. W przypadku zarówno motocykla, jak i motoroweru nie tylko kierowca, ale też pasażer nie może być w stanie po użyciu alkoholu.
Aby móc poruszać się motorowerem po drogach publicznych musi on być zarejestrowany i mieć wydany dowód rejestracyjny. Tak samo, jak w przypadku pojazdów silnikowych, jest też obowiązek posiadania policy OC na motorower. Taki pojazd musi też przechodzić okresowe badanie techniczne, jednak jego zasady są nieco inne niż w przypadku samochodu czy motocykla.
Pierwszą wizytę na stacji kontroli pojazdów trzeba złożyć po 3 latach od dnia pierwszej rejestracji, a następnie przed upływem każdych kolejnych 2 lat.
Motorowery zgodnie z przepisami Unii Europejskiej to pojazdy zaliczane do dwóch kategorii homologacyjnych. Kategoria L1e obejmuje motorowery dwukołowe, a kategoria L2e motorowery trójkołowe. Warto o nich pamiętać, gdyż np. przepisy związane z normami emisji spalin odnoszą się właśnie do tych kategorii pojazdów.