To uniwersalny i zarazem jeden z najmniejszych i bardzo dynamicznych zabudowany trójkołowiec pośród pojazdów tego typu! Jeden z najnowszych zabudowanych modeli, naszpikowany elektroniką pojazd dla każdego. Charakteryzuje się nowoczesnym i atrakcyjnym designem oraz kompaktowym wnętrzem. Komfortowe wyposażenie to gwarancja bezawaryjnej i swobodnej eksploatacji. Jest idealny dla wszystkich szukających wszechstronnego pojazdu.

Dwuosobowy zabudowany motorower z homologacją drogową jest najlepszym rozwiązaniem dla wszystkich szukających wszechstronnego pojazdu. Zastosowany silnik elektryczny jest w 100% ekologiczny i wyjątkowo ekonomiczny – koszt przejechania 100 km, to ok. 4 zł!

Jest komfortowy i przestronny. Szeroki kąt otwarcia drzwi oraz obrotowy (możliwość obrotu o 360° zarówno w lewo jak i prawo) wygodny fotel kierowcy z opcją regulacji kąta nachylenia oparcia i odległości siedziska od kolumny kierowniczej zdecydowanie ułatwiają wsiadanie i wysiadanie, a duża i wygodna kanapa z tyłu sprawia, że podróż będzie przyjemnością również dla pasażera.

Skuter z dachem to modny, wygodny, bezpieczny a zarazem energooszczędny i ekonomiczny pojazd elektryczny. Doskonały dzięki użytym w produkcji zaawansowanym technologiom oraz procesom kontroli jakości.

Skuter ten gwarantuje niezależność i samodzielność! Deszcz czy śnieg również mu nie straszne! Motorower zabudowany to również odpowiedź na problemy z dojazdami w niesprzyjającą pogodę. Niezależnie od pogody, przemieszczanie wraz z pasażerem czy zakupami nie było wcześniej tak wygodne, proste i tanie! Jest to idealna alternatywa dla zatłoczonego autobusu czy nawet małego auta!

Dwuosobowy skuter elektryczny zabudowany z dachem to świetna propozycja dla osób nie tylko z miast, ale także z mniejszych miejscowości. Bez problemu wybierzesz się takim motorowerem na zakupy czy na wycieczkę. Dzięki zabudowanej bryle będzie idealnym zamiennikiem dla klasycznych skuterów odkrytych. Pojazd, w przeciwieństwie do standardowego skutera jest większy i również lepiej wyposażony.

Zabudowany skuter elektryczny IAMELECTRIC FLIPPER i IAMELECTRIC FLIPPER LIT został wyposażony w szereg udogodnień i rozwiązań przybliżających go do typowych samochodów m.in. bieg wsteczny z kamerą cofania, ogrzewanie, rozbudowany system rozrywki z radiem, dwa głośniki, bluetooth czy port USB do ładowania urządzeń mobilnych. Nagrzewnica zapewnia odpowiednią temperaturę wewnątrz oraz możliwość odparowania szyb w mniej sprzyjających warunkach (zgodnie z zasadami fizyki dotyczącymi również standardowych samochodów z najwyższej półki, im mniejszy pojazd, tym bardziej parują szyby np. jesienią w czasie deszczu na skutek różnicy temperatury między wnętrzem pojazdu i warunkami zewnętrznymi). Dostęp do świeżego powietrza zapewnią manualnie otwierane okna w zdejmowalnych drzwiach oraz uchylana tylna szyba. Latem dobrym pomysłem może okazać się zdjęcie drzwi. Dobrą widoczność zapewniają szyby, które są obecne z każdej strony pojazdu.
Mimo to, te pojazdy nadal pozostają motorowerami i nie są samochodami. Nie posiadają pełnej funkcjonalności samochodów i nie można ich traktować jak samochody osobowe.

Od teraz możesz zapomnieć o problemach z parkowaniem i korkami, zwłaszcza w dużych miastach! Pojazdy elektryczne z zielonymi tablicami rejestracyjnymi pozwalają również zaoszczędzić na parkowaniu w centrum (bezpłatne parkowanie na parkingach miejskich) i szybciej pokonywać miasto dzięki możliwości korzystania z buspasów.

Zabudowanym skuterem elektrycznym można poruszać się z prędkością maksymalną 45 km/h. Jest to ograniczenie prawne.

Silniki w tych elektrykach mają moc 1500W.

Baterie umieszczone zostały pod siedzeniem kierowcy. IAMELECTRIC FLIPPER wyposażony został w 5 baterii żelowych 12V 58Ah co daje zestaw 60V 58Ah. IAMELECTRIC FLIPPER LIT ma nowocześniejszą, wytrzymalszą i mocniejszą baterię litowo-jonową 72V 60Ah, co przekłada się również na zasięg pojazdu na jednym ładowaniu. W tej wersji teraz to aż do 80km.

Maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to 70-80 km. Zasięg zależy od wielu czynników, między innymi od warunków atmosferycznych, ukształtowania terenu, wagi użytkownika, sposobu jazdy,  prędkości, podłoża, powietrza w oponach itp. Zasięg teoretyczny podawany jest przez producentów przy kierowcy 70 kg i jeździe po równym oraz gładkim terenie, w warunkach idealnych, asfalt, jednostajna jazda bez hamowania, w temperaturze 20°C, bez wiatru, deszczu, z wyłączonymi odbiornikami prądu itp. W praktyce takich warunków nie da się osiągnąć, więc zasięg pojazdu będzie mniejszy i zależny od warunków oraz ukształtowania trenu w miejscu użytkowania.

Port ładowania pojazdu ze standardowego domowego gniazdka 230V znajduje się w środku pojazdu z boku siedzenia kierowcy pod ergonomiczną klapką. Pojazd wyposażono specjalną inteligentną ładowarkę zewnętrzną.

Zastosowany, przejrzysty 7 calowy cyfrowy dotykowy wyświetlacz LCD jest łatwy do odczytania nawet przy dużym nasłonecznieniu, jak i w nocy. Na wyświetlaczu można sprawdzić najważniejsze parametry podczas jazdy takie jak prędkość czy stan naładowania baterii. Wyświetlacz pełni również funkcję licznika, pokazując przebyty już dystans, a proste i przejrzyste ikonki informują np. o włączonych światłach czy trybie jazdy. Dodatkowo wyświetlacz służy również do dotykowej obsługi radia i multimediów. Każdą podróż umili radio z bluetooth, a zestaw głośnomówiący pozwoli pozostać w kontakcie z najbliższymi zawsze i wszędzie!

Zamiast typowej okrągłej kierownicy mamy kierownicę przypominającą tą ze skutera, z manetką gazu z prawej strony.

Wysokiej jakości hamulce są niezbędne w tego typu pojeździe. Muszą gwarantować bezpieczeństwo i mieć wysoką sprawność – właśnie takie są w oferowanym pojeździe. W połączeniu z rozsądkiem i umiejętnością jazdy stanowią odpowiednią gwarancję bezpieczeństwa.
Za skuteczne hamowanie odpowiadają wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe obecne z przodu i z tyłu pojazdu. Są doprecyzowane w każdym calu i zapewniają zdecydowaną reakcję w przypadku ich użycia. Przednia tarcza jest wentylowana. Opcja ta wspomaga proces rozpraszania ciepła powstającego podczas hamowania oraz pozwala przyśpieszyć stygnięcie tarczy, co idealnie sprawdza się podczas jazdy i zapewnia prawidłowe hamowanie.
Pojazd wyposażono w jedną dźwignię hamulca przy kierownicy (przednie koło) oraz hamulec nożny (koła tylne).
Pojazd spełnia wszystkie normy bezpieczeństwa i ma dwa niezależne od siebie systemy hamowania. Oprócz hamulców hydraulicznych jest tutaj hamulec postojowy (tzw. ręczny) oparty na linkach. Jego obsługa wygląda podobnie jak w samochodach osobowych a jego zastosowanie na oba tylne koła, zapewnia pewny postój pojazdu nawet na wzniesieniu.

Pojazd został wyposażony w pełne oświetlenie drogowe niezbędne do poruszania się po drogach publicznych. Zamontowane oświetlenie LED zapewnia maksymalny poziom bezpieczeństwa nawet podczas jazdy po zmroku. Dzięki zastosowanej technologii jesteś doskonale widoczny, a powierzchnia, po której się poruszasz, jest odpowiednio doświetlona. Takie rozwiązanie zapewni bezpieczeństwo i pozwoli uniknąć przeszkód na drodze. Technologia LED charakteryzuje się dużą wydajnością i energooszczędnością. W konsekwencji jazda na światłach nie wpływa znacząco na zasięg skutera. Dodatkowo diody LED cechuje wielokrotnie wyższa żywotność w stosunku do standardowych żarówek.

Układ zawieszenia sprawnie wybiera nierówności na drodze, a skórzane wykończenie foteli i kanapy daję wrażenie luksusu.

Pojazd zapewnia ochronę przed warunkami atmosferycznymi. Wyposażany jest w przednią wycieraczkę oraz spryskiwacz. Czyni to pojazd kompletnym i gotowym do podróży!

Wzniesienia jakie może pokonać ten pojazd to 15°.

Wnętrze pojazdu zaprojektowano tak, aby uzyskać, jak największą pojemność bagażową, oprócz schowka przy fotelu kierowcy, ergonomicznie wydzielono schowki w obu drzwiach.

Lusterka wsteczne zewnętrzne boczne lewe i prawe pozwalają kierowcy cały czas kontrolować to, co się dzieje z tyłu i z boku pojazdu. Nie tylko ułatwiają manewr skrętu, wyprzedzania, cofania czy zmianę pasa ruchu, ale zwiększają również bezpieczeństwo jazdy.

Poczuj komfort i luksus. W pełni zabudowane wnętrze pojazdu zapewni pozytywne wrażenia estetyczne. Boczne plastiki, tapicerowana podłoga, wyłożone eco skórą fotele – nie doświadczysz tego w zwykłym skuterze! Szkoda korzystać z takich udogodnień samemu, duża tylna kanapa idealnie sprawdzi się przy przewożeniu pasażera. Z pewnością nie zabraknie chętnych do przejażdżki takim wyjątkowym skuterem. Komfort zapewnia miękkie oparcie, a o bezpieczeństwo dbają pasy bezpieczeństwa, w które wyposażono oba fotele.

Większość elementów pojazdu została wykonana z tworzywa ABS, które charakteryzuję się dużą odpornością na niskie i wysokie temperatury. Jest ono twarde, przy czym odporne na pękanie czy zarysowania. Ma dobre właściwości izolacyjne oraz niską masę. Żywe kolory pojazdu wynikają z zastosowanych farb, których barwa dobierana jest komputerowo. Równomierne rozłożenie lakieru zapewnia wykorzystanie robotów w procesie jego nakładania.

Pojazd jest zakwalifikowany jako skuter (motorower) elektryczny kategorii L2e-P (motorower trójkołowy) poruszający się z prędkością do 45 km/h. Jest analogiczny do skutera spalinowego o pojemności 50 ccm. Aby jeździć zabudowanym motorowerem elektrycznym trójkołowym, urodzeni przed 19.01.1995 nie potrzebują prawa jazdy, wystarczy dowód osobisty. Od osób urodzonych po 19.01.1995 i mających ukończone 14 lat wymagane będzie prawo jazdy AM lub wyższe.

Pojazd posiada europejską homologację drogową umożliwiającą rejestrację i ubezpieczenie pojazdu, czyli wszystkie zezwolenia administracyjno-prawne pozwalające na uczestnictwo w ruchu drogowym. Homologacja obowiązuje na terenie całej Unii Europejskiej.

Jeśli parkujesz skuter na powietrzu, nieodzownym akcesorium będzie pokrowiec. Zabezpieczy on pojazd przed pyłkami czy innymi zabrudzeniami.

Pojazd dostarczany jest bezpośrednio od dystrybutora złożony, gotowy do natychmiastowego użytku (po naładowaniu). Usługa dostawy realizowana jest dedykowanym transportem na terenie całej Polski w terminie zależnym od aktualnego stanu magazynowego. Może zostać zrealizowana bezpośrednio do klienta lub do nas. W przypadku odbioru z naszego salonu wykonujemy przegląd zerowy. Możemy również odpłatnie zarejestrować pojazd w imieniu klienta (wymagane do wyjechania od nas na ulicę na kołach), wykonać pierwsze pełne ładowanie akumulatorów oraz dołożyć i zamontować ramkę do tablicy rejestracyjnej. Przed wyjechaniem na ulicę pojazd musi zostać zarejestrowany i ubezpieczony, co najmniej w zakresie obowiązkowego ubezpieczenie OC – w pobliżu znajdują się placówki PZU i CUK.

Jako autoryzowany punkt sprzedaży prowadzimy w Bydgoszczy również sprzedaż innych nowych pojazdów oraz autoryzowany serwis gwarancyjny ASO (Autoryzowana Stacja Obsługi) i pogwarancyjny pojazdów firm BILIBIKE, IAMELECTRIC IML i ELECTRORIDE. Wszystkie naprawy tych pojazdów wykonujemy na podstawie oryginalnych części zamiennych producentów. Zgodnie z polityką producentów, aby zagwarantować jak najwyższą bezawaryjność, podzespoły nie są naprawiane. W razie uszkodzenia, wszystkie podzespoły są wymieniane.